“做了十几年生意，最怕客户急单。”主营鞋底的商户老陈率先直言，“现在仓库远，调货时间长。要是能把仓储集中到市场楼上，十分钟就能送到档口，这才是留住客户的底气。”

做配件的老板娘立刻附和：“我们品种多、流转快，现在找货太耗时。如果平台真能把二三楼改成仓库，存取方便了，还能省下一笔租仓费，利润自然就出来了。”

“仓储是一方面，停车更是心病。每次来进货，货车找车位就得绕好几圈。这‘最后一公里’卡住了，物流效率上不去，整个产业链的运转都得打折扣。”

商户们你一言我一语，句句不离“仓储配套”和“停车配套”。这些来自一线的声音，精准指出当前的平台建设必须紧扣产业实际需求，在功能布局、便民配套上精准发力、补齐短板。

面对商户们抛出的堵点难点，代表们立足产业长远发展与市场规范运营，积极建言献策。大家一致认为，政府投资建设供应链平台的根本目的是推动鞋业做大做强，而非追求短期营利。

温岭市人大代表季辉芬从品牌培育的角度分析，横峰鞋业应借平台集聚资源、提升形象。她建议，增配停车场并合理规划收费，同时为商务功能插上“数字化”的翅膀，全面提升平台服务效能。

“平台建设必须抢抓时间窗口，人流量和产业机遇稍纵即逝，集聚效应一旦错过便再难挽回。”温岭市人大代表马小福反复强调平台建设的紧迫性。

温岭市人大代表戴金一则关注平台的长效运营。“这么大的项目承载着产业升级的厚望，必须得‘高标准设计、高水平管理’，特别是新老市场交替不能‘断档’，得稳稳当当地过渡。”

一场热烈的座谈，碰撞出了务实的火花。经过充分研讨，大家不仅把问题聊透了，更达成了三点推动产业破局的核心共识：

一是抢抓机遇，按下建设“快进键”。乘着数字化和产业转型的政策东风，供应链平台必须加快落地，尽快打通从原料、仓储到销售的全链条，让温岭鞋业跑出转型升级的“加速度”。

二是政府主导，下好统筹“一盘棋”。明确新市场的市域唯一性，由政府有序引导商户入驻。坚决避免新旧市场“左右手互搏”，真正把产业集聚的拳头攥紧、力量聚拢。

三是数字融合，打通运转“大动脉”。线下要科学划分展销与仓储区块，把采购商专属车位配足；线上要插上“智慧翅膀”，用智能筛选、集采匹配简化流程。通过线上线下协同发力，全方位提升整条产业链的运转效率。